หน้าแรกผู้จัดการ Online | หน้าแรก Motoring | รถใหม่ในประเทศ
 

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท

ดูภาพชุดจาก Manager Multimedia
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 28 สิงหาคม 2555 16:02 น.
        วันนี้ (28 ส.ค.) บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ประกาศเปิดตัว “ซิตี้ ซีเอ็นจี” ชูมาตรฐานการผลิตออกมาจากโรงงานแท้ๆ พร้อมรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กม.แถมรับสิทธิคืนภาษีรถยนต์คันแรก 100,000 บาท สนนราคา 659,000 และ 706,000 บาท

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
        สำหรับฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ถือเป็นรถซีเอ็นจี รุ่นแรกของฮอนด้าที่ผลิตออกมาทำตลาด โดยเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตรพัฒนาให้รองรับทั้งน้ำมันและระบบก๊าซ CNG ทั้งยังมั่นใจด้วยระบบการจ่ายก๊าซแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และระบบกันสะเทือนใหม่ที่ได้รับการออกแบบเพื่อรถซีเอ็นจีโดยเฉพาะ
       
       ฮอนด้าหวังให้ “ซิตี้ ซีเอ็นจี” เข้ามาตอบสนองความต้องการของลูกค้าชาวไทย ที่กำลังมองหารถยนต์พลังงานทางเลือกที่ให้สมรรถนะสูง แถมให้ความคุ้มค่าควบคู่ไปกับการรักษาจุดเด่นของซิตี้ไว้อย่างครบถ้วน ทั้งดีไซน์อันโดเด่น และพื้นที่จัดเก็บสัมภาระกว้างขวาง
       
       ด้านเครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 12.9 กก./ม.ที่ 4,800 รอบต่อนาที รองรับพลังงานน้ำมันและก๊าซ CNG พร้อมผ่านมาตรฐานมลพิษระดับ Euro 4 ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
       
       โดยผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการใช้พลังงานได้อย่างสะดวก เพียงปรับเปลี่ยนสวิตช์เลือกใช้ชนิดเชื้อเพลิง จะมีไฟแสดงสถานะการใช้เชื้อเพลิง และไฟแสดงปริมาณก๊าซ ควบคุมการทำงานด้วยกล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ประมวลผลอย่างแม่นยำในการจ่ายก๊าซอย่างเหมาะสม และตัดการจ่ายก๊าซในกรณีฉุกเฉิน ซึ่งระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูง และท่อนำก๊าซแรงดันสูงผลิตจากสเตนเลสที่มีความทนทานและอุปกรณ์ลดแรงดันก๊าซ จะทำหน้าที่ปรับลดแรงดันก๊าซให้เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
        นอกจากนี้ ยังติดตั้งหัวรับเชื้อเพลิง CNG ใกล้จุดเติมน้ำมัน พร้อมลิ้นป้องกันการไหลย้อนกลับของก๊าซ ขณะที่ถังก๊าซความจุ 65 ลิตร มาพร้อมแผงกั้นแบ่งพื้นที่ติดตั้งถังก๊าซและห้องสัมภาระด้านท้าย เพื่อความสวยงามและป้องกันการกระแทกบริเวณห้องสัมภาระด้านท้าย
       
       ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี ยังใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ Grade Logic Control ให้การตอบสนองฉับไว พร้อมระบบพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พีเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (EPS) เพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะถนนด้วยการติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้า-หลังที่ได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับระบบ CNG เพื่อเสถียรภาพการทรงตัวและให้ความนุ่มนวลในการขับขี่
       
       ภายในโครงสร้างรถด้านหลังออกแบบเพิ่มคานเสริมความแข็งแกร่ง (Cross Bar) เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ตลอดการเดินทาง พร้อมเหล็กกันโคลง ซึ่งให้ความนุ่มนวลมั่นคงในทุกสภาพถนน ขณะที่โครงสร้างตัวถังนิรภัย G-CON ถุงลมคู่หน้า Dual SRS ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD จัดเป็นมาตรฐานความปลอดภัยทุกรุ่น

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
        ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี มีให้เลือก 6 สี แดงคาร์เนเลียน (มุก) น้ำตาลสปาร์คลิ่ง (เมทัลลิก) เงินอลาบาสเตอร์ (เมทัลลิก)
       เทาโพลิชเมทัล (เมทัลลิก) ขาวทาฟเฟต้า และ สีดำคริสตัล (มุก)
       
       ในส่วนของการทำตลาดแบ่งจะเป็น 2 รุ่นย่อยคือ S CNG ราคา 659,000 บาท และรุ่น V CNG ราคา 706,000 บาท ซึ่งรุ่นท็อปจะมาพร้อมล้ออัลลอยด์ 15 นิ้ว (รุ่น S เป็นล้อกระทะขนาด 15 นิ้ว พร้อมฝาครอบ) และสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย และต่างกันตรงอุปกรณ์เพื่อความสวยงามอีกเล็กน้อย
       
       อย่างไรก็ตาม “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” ทั้งสองรุ่นสามารถรับสิทธิ์คืนภาษีรถยนต์คันแรกเท่ากันที่ 100,000 บาท

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

คลอดจากโรงงาน “ฮอนด้า ซิตี้ ซีเอ็นจี” คันนี้ 6.59 แสนบาท
       

ข่าวล่าสุด ในหมวด
“ฮอนด้า โมบิลิโอ” ประกอบไทยเริ่มต้น 597,000 บาท
CLS-Class ปรับโฉม คูเป้-แวกอน เริ่ม 4.49 ล้านบาท
Lexus เปิดศึกเอสยูวีหรูเล็ก ส่งไฮบริดรุ่นใหม่เคาะราคา 2.79ล้าน
“เอลันตร้า สปอร์ต ใหม่” อัดออฟชันเปิดราคาเร้าใจ7.49แสนบาท
ฮอนด้า แอคคอร์ด ไฮบริด ท้าชนคัมรี ราคา 1.659-1.899 ล้านบาท
เครื่องมือจัดการเว็บ
ส่งบทความนี้ต่อ
พิมพ์หน้านี้
ข่าวที่มีผู้ส่งมากที่สุด
จำนวนคนโหวต 237 คน
คุณเห็นด้วยกับข่าว/บทความนี้หรือไม่
เห็นด้วย ไม่เห็นด้วย
เห็นด้วย 219 คน
93 %
ไม่เห็นด้วย 18 คน
7 %
ความคิดเห็นที่ 6 +149 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
กรูรอยี่ห้อที่ติด แอล พี จี. จากโรงงานประกอบ เพราะหาเติมได้ทั่วประเทศ ไม่ยอมง่าวเพิ่มแบกถังน้ำหนัก 100 ก.ก. และหาแก็สเติมยากอีกต่างหาก.
คนรู้ทัน ปตท.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 24 +83 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เออ แปลก รถในต่างประเทศ ถ้าใช้พลังงานทดแทน เค้าจะติด LPG กัน ไม่ว่าเกาหลี หรือญี่ปุ่น

แต่บ้านเราแปลกกว่าใคร ฮั้วติด NGV ทุกยี่ห้อ

Lancer CNG
BENZ E200 NGT
ALTIS CNG
TATA CNG
CITY CNG

โดน ปตท.มัดมือชก หรือสมยอมครับ ช่วยบอกหน่อย
.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 20 +51 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ฮอนด้ามาเหนือเมฆจริง ๆ

1. อยากขับฮอนด้าไฮบริดใช่มั้ย? โอเค จัดแจ๊ซไฮบริดให้
2. อยากเอาซิตี้ไปติดแก๊ซกันนักใช่มั้ย? โอเคจัดให้อีก

ฮอนด้าเข็นออกมาถูกที่ ถูกเวลา รับภาษีรถคันแรกแบบไม่อ้อมค้อมเลย
โตโยต้าหนาว
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 14 +39 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่างน้อยก็มีตัวเลือกขึ้นมาบ้าง ไม่ต้องโดนโขกสับให้ซื้ออยู่รุ่นเดียวทั้งที่ไม่มีุถุงลม หลับหูหลับตาซื้อโตโยต้าอัลติสกากๆราคาเว่อร์8แสนกว่าบาทแต่ไม่มีความปลอดภัยอะไรให้เลย...แม้แต่น้อย
ถ้าไม่มีhondaพี่โตโยต้าก็เอาเปรียบ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 60 +34 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ NGV อยู่ บอกตามตรงว่าผิดหวังมาก ยอมรับว่าหาข้อมูลไม่ดี คิดแต่ว่าซื้อรถติดก๊าซจากโรงงานดีกว่า ปั๊ม NGV มีก็น้อย เวลาเติมยังต้องแย่งกับแท็กซี่อีก อย่างกับเป็นพวกพลเมืองชั้นสองที่ต้องคอยแย่งก๊าซกันเติมทั้งที่จริงก็ไม่ได้แจกฟรี เหลือบไปข้างๆเห็นที่เติม LPG สะดวกสบาย คนไม่เยอะ ใช้เวลาเติมต่อคันแป๊บเดียว ยิ่งถ้าเวลารีบๆจะเติม NGV อย่าหวังเลย เสียเวลาอย่างต่ำ 20 นาทีแน่นอน ขับไปต่างจังหวัด LPG ปั๊มก็เยอะ ส่วน NGV หมดทุกปั๊ม เพราะสิบล้อ รถตู้ ฯลฯ เติมกันจนหมด อย่าโดนใครหลอกเหมือนผมเลยไม่เชื่อลองพิสูจน์ดูได้ครับ ส่วนการสนับสนุนอะไรจากรัฐฯก็ไม่มีหรอก เค้าสนับสนุนแต่รถสาธารณะ วันดีคืนดี NGV เกิดลอยตัว แล้วเค้าออกบัตรเติมก๊าซมาแบบปัจจุบันเพื่ออุดหนุนแต่คนเฉพาะกลุ่มทีนี้ก็กลืนไม่เข้าคายไม่ออกแล้วหล่ะ ใช้ LPG ดีที่สุดแล้ว เชื่อสิ
หาข้อมูลเยอะๆก่อนดีกว่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 71 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เปลี่ยนระบบ cng จากโรงงานมาเป็น lpg จากศูนย์ติดตั้งแก๊ซโดยเสียค่าใช้จ่ายเอง จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้างจากระบบเดิมค่าใช้จ่ายประมาณเท่าใด
addso_2555@hotmail.com
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อยากถามคุณว่าคุณใช้รถยี่ห้ออะไรครับ...พอดีผมอยากได้รถที่ติดcng จากโรงงาน
su_an_wata_19@hotmail.com
 
ความคิดเห็นที่ 70 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่มีเกจวัดแรงดันให้ดูและอันตราย ผ่านมาตรฐานออกมาขายได้เฉย
..
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 65 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
CNG เป็นแก๊ซ ย่อมาจาก Compressed Natural Gas
ส่วน NGV เป็นพาหนะที่ใช้แก๊ซ CNG ครับ ควรใช้ให้ถูกเสียทีโดยเฉพาะที่ปั๊ม ปตท ยังใช้ผิดเลย
ด้วยความปรารถนาดี
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เป็นความคิดที่ดีครับ บางคนอาจจะไม่รู้ในเรื่องนี้มาก่อนบางคันก็ติด CNG/NGV บางคนสับสน ส่วนรถเบนซ์ใช้ NGT ย่อมาจากอะไรครับ งง ช่างบ้านนอกครับ
ช่างหม่น
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
บริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่ในประเทศไทยจะติดตั้งแต่ CNG ครับมาจากโรงงานครับไม่เห็นส่งเสริมให้ติด LPG ครับ ทุกค่ายจะเน้นใช้แต่CNG
ช่างหม่น เกาะสวรรค์
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปั๊ม ปตท เขาให้บริกาเติมเชื้อเพลิงรถเท่านั้นเค้าก็บอกถูกแล้วปั๊ม NGV, แต่ตัวรถน๊ะยังไงเขาก็รู้ว่าเป็นรถ เขาก็ติดป้ายบอกเชื้อเพลิงว่า CNG ก็ถูกแล้วทั้งปั๊มทั้งรถ
ยังไม่เข้าขั้น
 
ความคิดเห็นที่ 64 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รบ.+กระทรวงคลัง+ปตท=CNG
บริษัทผลิตรถ+คนซื้อรถ=เงิน
คนซื้อรถ+CNG=ควาย
คนซื้อรถ=รบ.+กระทรวงคลัง+ปตท+-ควาย
ถ้าไม่อยากเป็นควายก็เลิกสบับสนุน ผลิตภัณฑ์จากปตท ครับ
เติมปั๊มนอกดีกว่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แวะไปเข้าห้องน้ำได้เปล่า ... สะอาดดี ... ชอบๆ
dek evo
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ท่านทั้งหลายค่ะ การที่เราอยู่ประเทศไทย เป็นคนไทย เราสะดวกสบายเป็นที่สุด เวลาเรามองอะไรเราก็มองมุมที่เราสบายแค่ไหน ดิฉันเป็นคนหนึ่งที่อยากสบายทุกวันนี้ดิฉันใช้ CNG แต่ดิฉันคิดว่ามันช่วยประหยัดสุดๆ อาจจะเสียเวลาบางแต่ถ้าเรารู้เวลารู้ช่วงเราจะรู้ว่าเราควรไปเติมตอนไหนเราก็ไม่ต้องเสียอารมณ์ดิฉันทำงานอิสระส่วนตัวเลยต้องคำนึงถึงต้นทุนเป็นหลักเท่าที่ดิฉันเห็นคนใช้ CNG ก็มีแต่นักธุรกิจ คนทำมาหากิน กันทั้งนั้น การไปรอเติมเขาก็ไม่ได้คิดว่าเขาเป็นควายซักหน่อยแถมเขายังเอาเงินที่เขาประหยัดได้ไปจ่ายให้กับท่านๆทั้งหลายด้วยค๊า มองหลายๆมุมนะค่ะ
sopakay@hotmail.com
 
ความคิดเห็นที่ 63 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รถเล็กต้องติด LPG อย่างเดียวเท่านั้นครับแล้วเครื่องยนต์ที่ทนสุดพิสูจน์มาแล้วก็คือโตต้าครับพวกแท็กซี่ใช้รถแก๊สตั้งแต่เบนซินลิตรละ12,13บาท ปตท.และรัฐบาลกำลังต้มคนไทยให้ใช้NGV
car
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 62 [Android Mobile] +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
สงสัยงานนี้รอเติม CNG ครั้งละชั่วโมงแน่ ทุกวันนี้รอนานๆๆกว่าจะถึงคิว
AAA
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 61 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมอ่านทุก comment
เพื่อเป็นข้อมูลในด้านต่างๆ ฯลฯ สำหรับรถรุ่นนี้
เพื่อตัดสินใจซื้อให้ลูกชายขับไปทำงานโดยใช้ NGV/นัำมัน 91บางโอกาส เพื่อการประหยัด..แต่ 99.99 % ไร้สาระเกินไป ไม่มีผู้รู้จริงเลยว่าเครื่องยนต์ใช้ NGV ความทนทาน, อายุการใช้งาน,จำนวนเงิน/ลิตร/กม.ฯลฯ
ไม่มีเลย
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไปหาข้อมูลที่อื่นเถอะครับ
ในนี้มีแต่ตำหนิกับป้อยอ
แฟนพันแท้
 
ความคิดเห็นที่ 60 +34 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมเป็นคนนึงที่ใช้ NGV อยู่ บอกตามตรงว่าผิดหวังมาก ยอมรับว่าหาข้อมูลไม่ดี คิดแต่ว่าซื้อรถติดก๊าซจากโรงงานดีกว่า ปั๊ม NGV มีก็น้อย เวลาเติมยังต้องแย่งกับแท็กซี่อีก อย่างกับเป็นพวกพลเมืองชั้นสองที่ต้องคอยแย่งก๊าซกันเติมทั้งที่จริงก็ไม่ได้แจกฟรี เหลือบไปข้างๆเห็นที่เติม LPG สะดวกสบาย คนไม่เยอะ ใช้เวลาเติมต่อคันแป๊บเดียว ยิ่งถ้าเวลารีบๆจะเติม NGV อย่าหวังเลย เสียเวลาอย่างต่ำ 20 นาทีแน่นอน ขับไปต่างจังหวัด LPG ปั๊มก็เยอะ ส่วน NGV หมดทุกปั๊ม เพราะสิบล้อ รถตู้ ฯลฯ เติมกันจนหมด อย่าโดนใครหลอกเหมือนผมเลยไม่เชื่อลองพิสูจน์ดูได้ครับ ส่วนการสนับสนุนอะไรจากรัฐฯก็ไม่มีหรอก เค้าสนับสนุนแต่รถสาธารณะ วันดีคืนดี NGV เกิดลอยตัว แล้วเค้าออกบัตรเติมก๊าซมาแบบปัจจุบันเพื่ออุดหนุนแต่คนเฉพาะกลุ่มทีนี้ก็กลืนไม่เข้าคายไม่ออกแล้วหล่ะ ใช้ LPG ดีที่สุดแล้ว เชื่อสิ
หาข้อมูลเยอะๆก่อนดีกว่า
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
สงสัยจะเป็นปั๊มแก๊ส lpg มั้งเนี่ย เพราะที่จะลอยตัวเต็มที่มัน lpg นะ
utjai@hotmail.com
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปตท. ผลิตได้ทั้ง LPG และ NGV แต่สนับสนุน NGV เพราะต้นทุนมันถูก แถมแก๊ส NGV ยังห่วยอีก สรุป ปตท. รวยทุกทาง
โดนต้ม
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เค้าบอกเดี๋ยว ngv อาจจะลอยตัวจะครับ ... ลองกลับไปอ่านใหม่ ... ส่วนผมดม 91 ครับ ... มีตังค์จะไปติด lpg เหมือนกัน ...
dek evo
 
ความคิดเห็นที่ 59 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ของถูกและดี ไม่มีในโลกใบนี้หรอกครับท่าน
David
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 57 +9 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ในยุโรป โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน มิตซู รับประกัน 5 ปี ฮุนได เกีย ซันยอง รับประกัน 7 ปี ในไทยส่วนมาก 2 ปี มาตราฐานไทยกับฝรั่งฟ้ากับเหว แถมรถไทยขายแพงกว่าซะอีกแล้วอีกอย่างชอบบอกให้คนไทยประหยัดแต่เวลาขายรถให้คนไทยขายแต่รถใช้เบ็นซินส่วนรถเก๋งประหยัดเช่นดีเซลก็ไม่เอามาขายเช่น ยาริส แจ็ส ไมครา ตั้งราคาขายรถประหยัดพลังงานก็แพง ระบอบขนส่งมวลชนก็ห่วย เฮอะ กรรมสำหรับคนไทยที่มีนักการเมืองชั่วข้าราชการห่วย
lekn
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 56 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
LPG. เท่านั้น.....ยังไงกรูก้อจะเติม LPG ถึงต้องเอาถังบ้านมาใส่ก้อตาม........
ปลวก ปตท.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 53 +14 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมมีรถ ngv ไม่ได้รับความสะดวกเรื่องปั้ม แถมใช้ไปรถมีปัญาหเรื่องซ่อมบำรุง วาวล์รั่ว เจอร้านดีๆ ก็ดี แต่ถ้าเจอร้านที่หาเงิน ก็ซวยไป lpg ดีกว่าเห็นๆ ใครไม่เชื่อก็ต้องลองใช้ดู ผมกำลังคิดเปลี่ยนอุปกรณ์เป็น lpg อยู่ ให้ ปตท ต้มอยู่ได้
LPG เชื่อเถอะ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถูกต้อง คร้าบ !!!
เห็นด้วย
 
ความคิดเห็นที่ 52 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
จองไปแล้ว
เด๋วมาลงล้อ 18 สเกิตร์รอบคัน หางหลังแบบราวตากผ้า
เครื่องเสียงชุดใหญ่ ตู้แบนพาส ซับ 15 สองตัว
แล้วขับแบบ type R แรงแซงทุกคัน
ตามนั้นแหละ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มาเจอกันรัชดา อุโมงค์แรก ฝั่งสถานีตำรวจ 5 ทุ่ม ...
dek evo
 
ความคิดเห็นที่ 51 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ได้ข่าวว่า มหา'ลัย ในเมืองไทย เข้าใจว่าเป็นเชียงใหม่ ออกข่าวสามารถผลิต ngv จากขี้วัวกับหญ้า มั่วอะป่าวไม่รู้แต่คิดว่าจริงนะครับ ถ้าเป็นของจริงรัฐก็ควรสนับสนุนเลยครับ ทำได้ทั่วประเทสก็จะลดการผูกขาดจาก ปตท อย่างชัดเจน
peter
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ได้ครับ ฟาร์มหมูนครปฐมก็มีมานานแล้ว แต่ความเข้มข้นต่ำ ใส่รถไม่น่าวิ่งได้ หากปรับเครื่องจนวิ่งได้ก็จะเติมที่สถานีไม่ได้
ต้องนำgasมาปรับคุณภาพก่อนครับ ค่าปรับคุณภาพก็แพงเอาเรื่องครับ
ผ่านมา
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คอนเฟิร์มค่ะ ไปดูที่เชียงใหม่มากับตัวเมื่อตอนเค้าจัดงานเกษตร เค้ามีระบบเอาแก๊สขี้หมู/ขี้วัว มาอัพเกรด ให้มีเทนเข้มข้น (ตามเอกสารที่เค้าแสดงบอกว่าเทียบเท่ามาตรฐานก๊าซธรรมชาติ NGV ) แล้วอัดความดันเติมรถ NGV ปกติ มีรถวิ่งจริงให้ดูด้วยค่ะ แต่พอคุยกับอาจารย์ที่นั่นเค้าว่ายังแพงเพราะยังไม่ทำเป็นอุตสาหกรรมใหญ่ ถ้ารัฐสนับสนุนการลงทุนน่าจะทำให้ต้นทุนเท่า NGV ได้ ขอให้ได้เห็นจริงๆ เถอะค่ะ
พร
 
ความคิดเห็นที่ 50 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
...ซื้อมาเปลี่ยนถังแอลซะ...
มงคล
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ้าซื้อ มาเปลี่ยนเป็น แอล. ก็ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์หลายอย่างเช่น หม้อต้ม ท่อแก๊ส หัวเติมฯลฯ
ทำไมไม่ซื้อรุ่นเบนซิน ธรรมมา แล้วไปติดแอล.เลย ไม่ดีกว่าหรือ ........
ตร.
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไอ้ฉลาดเอ้ย!!
tt.mnga@hotmail.com
 
ความคิดเห็นที่ 47 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แล้วใครล่ะที่เป็นคนแปรรูป ปตท.จากรัฐมาเป็นวิสาหกิจ ไอโจรหนีคดีไม่ใช่หรอ คิดให้ดีซิพี่น้อง มันชั่วทั้งตระกูล

ประเทศมาเลย์น้ำมันลิตรละ18บาท
ประเทศไทยน้ำมันลิตรละ43บาท
ต่างกันเท่าไหร่คิดมั้งซิ

ทั้งๆที่ประเทศไทยมีน้ำมันที่ขุดเจาะในประเทศเยอะแยะมากมาย ไม่ต่างจากประเทศมาเลย์ เลย

แต่ประชาชนคนไทยกลับใช้ในราคาที่แพง
นานา (dekyala สมาชิก)
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 46 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แล้วใครล่ะที่เป็นคนแปรรูป ปตท.จากรัฐเป็นวิสาหกิจ ไอโจรหนีคดีไม่ใช่หรอ คิดให้ดีซิพี่น้อง ชั่วทั้งตระกูล
นานา
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 45 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่ว่ารถเมืองนอกใช้ LPG จากโรงงาน NGV มีแต่ไทยสนับสนุน เพี๊ยนรึเปล่า

เช่น http://en.wikipedia.org/wiki/File:2009_Honda_Civic_NGV--DC.jpg

แก๊สที่เขาติดจากโรงงานใช้ NGV กัน
f^
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 40 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ทำรถ CNG ออกมา แต่ไม่มีปั๊มให้เติม ?
ลองขับไปบนถนนประเทศไทยสิ มีแต่ ปั๊มน้ำมัน ปั๊ม LPG และก็ปั๊ม NGV ไม่เห็นมีปั๊ม CNG เลย
^^
ท้าวคำรน ณ.โคราช
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่าโชว์โง่ครับ NGV ก็คือ CNG อ่านหนังสือเยอะๆจะได้ช่วยชาติพัฒนา
god
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
5555 โชว์โง่จริงๆ ท่านท้าว
เอ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คิดว่า... ท่านท้าวแค่แซวขำๆมากกว่านะครับ เพราะคนพิมพ์มุกนี้ได้คงรู้ความเหมือนหรือความแตกต่างพอสมควร รวมถึง ^_^ ที่ลงท้ายประโยค...
vigo 3.0
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถูกทั้งหมดที่เขาเขียน ยกเว้นมีถูกน้อยนิดหนึ่ง คนเราพูดผิดกันได้

ที่แน่ๆ ก็สื่อเนื้อหาได้ถูกต้อง

อคติในสมอง มองแต่จะหาที่ด่าว่า.
มีบางคน ใจบอด
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คนที่โชว์โง่ น่าจะเป็นแรก ที่ว่าเขา เพราะอ่านแล้ว เห็นด้วยกับท่าน วีโก้ 3.0 ครับ เขาเล่นมุกครับ ไม่ใช่เขาโง่
777
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
god ลูกนะโง่ ที่ไม่ทันมุขเขา
พ่อgod
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ใช่ กากมาก สนับสนุนให้ใช้เอ็นจีวี เต่ปั๊มโคตรน้อย เติมทีนึงรอกันเกือบสองชั่วโมง
ณ สงขลา
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่มีปั้มเติมก็ไม่ต้องเติม เจอปั้มค่อยเติม รถมันก็ไม่ได้บอกว่าเติมน้ำมันไม่ได้ซักหน่อย เหอๆ
รวย
 
ความคิดเห็นที่ 39 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ใครลองไปติดแกสที่แถวสะพานพระรามห้า ฝั่งทางเข้าวัดลานนาบุญสิ...รับรอง..รถไม่เสีย..มันทำให้เสียได้ รถใหม่ป้ายแดงมันก็ทำให้เป็นรถมีปัญหาออกมาจากอู่..ไม่เชื่อลองไปติดตั้งดูสิครับ..เพราะโดนมากับตัวเอง..เชื่อใจพราะอยู่ใกล้บ้าน เสียหม้อต้มไปตัวนึง แต่เอะใจ เอาไปให้ช่างที่อื่นซ่อม ช่างบอกว่าหม้อต้มรั่วเปลี่ยนชิ้นส่วนบางตัวก็หาย...เปลี่ยนเสร็จวิ่งมาหกเดือนแล้วก็ปกติ....เล่าให้รับรู้งเท่านั้นครับ ขอบ่นหน่อย อิอิ
หน้ามืด
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 35 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คนไทยรู้มั้ยว่า ซีเอ็นจีที่ติดอัลติสหน่ะ อายุไม่ยืนซักเท่าไหร่

ไม่รู้จะออกหัวหรือออกก้อย สำหรับซิตี้ซีเอ็นจี ตัวนี้
อย่าลืมลุ้น
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไม่รู้ครับ ผมใช้ตัวนี้จะ - ปีแล้ว วิ่งก็เกินแสนโลไปแล้ว จะเป็นยังไงไม่รู้ แต่ที่รู้ก็คือว่ามันไม่เคยงอแง คิดเฉพาะค่าแก๊สที่เติมเทียบน้ำมัน (คำนวณ) ก็เกือบๆ 2 แสน ไม่รู้ซิ คุ้มไม่คุ้ม จะออกอะไรต่อไปก็คงต้องปล่อยมัน คันนี้ทำประโยชน์ให้ผมเกินคุ้มละ ไม่ใช่แค่ค่าเชื้อเพลิง แต่เป็นด้านอื่นของธุรกิจ อาจจะมีหงุดหงิดบ้างเวลาเข้าคิวเติมแก๊ส... แต่มันทำให้ผมเรียนรู้เรื่องการอดทนและรอคอยได้ดีระดับหนึ่งเลย
ไม่มีอะไรได้ทุกอย่าง ก็มีเสียบ้าง
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แสนโลยังบอกไม่ได้นะครับ รถติดแก้สที่ไม่ได้ปรับปรุงอะไร แสนโลยังไม่งอแงเลย
กก
 
ความคิดเห็นที่ 33 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถ้าเป็นมนุษย์เงินเดือน กำลังสร้างครอบครัว /มีลูก/ต้องผ่อนบ้าน/ผ่อนรถยนต์ ฯลฯ ใช้ CNG/LPG ไปเถอะครับ
ไม่ผิดหวัง
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 29 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมขับวีออสเดิมๆก็ประหยัดมากอยู่เเล้ว ไม่เห็นต้องไปติดแก๊สให้เสียเงินเพิ่ม หรือเสี่ยงระเบิดตาย ซึ่งไม่คุ้มเอาซะเลย เกิดมาครั้งเดียว จะประหยัดเงินแต่เปลืองชีวิตไปทำไม
ตายแล้วเอาไปได้ไหม?
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 28 +5 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ฟังคมชัดลึกเรื่องพลังงานเค้าบอกว่า LPG นะเค้าใช้กันทั้งโลก เพราะมันเหมาะสมสุดในภาคขนส่ง (ฟังแต่รัฐบาลไม่มีทางรู้เลย)
มีแขกรับเชิญท่านนึงบอกว่าเป็นไปได้ว่า ปตท มันแนะนำให้ใช้ ngv เพราะจะได้มี LPG เหลือไปใช้ในปิโตรเคมี
ส่วนอีกท่านนึงบอกว่าตอนยุคที่น้ำมันแพงใหม่ๆ รัฐมนตรีไม่รู้จะหาอะไรมาแทนดี เลยมีคนเสนอ ngv ขึ้นมา จนกลายเป็นการสนับสนุนอย่างบ้าเลือดในปัจจุบัน
เค้าบอกว่าต้นทุนการขนส่ง ngv ออกนอกแนวท่อนั้นสูงมาก คิดเป็น 40% ของราคาขาย คิดดูละกัน เจ็งพอดี สนับสนุนให้ใช้กันเข้าไป
ประเทศไทยต้องใช้ของต่ำกว่ามาตรฐานเท่านั้น
รายละเอียดมีเยอะฟังจนมึนเลย
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ท่าน สว.รสนา
ช่างไฟ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ต้นทุนค่าวางท่อก๊าซ CNG น่ะแพงมากเพราะแรงดันก๊าซ CNG น่ะสูงมากต้องทำท่อหนาๆ เหมือนกับต้องทำถังก๊าซหนาๆ น้ำหนักถังมันถึงได้มากถุง 100 กิโลไง แรงดันมากขนาดนี้เวลาระเบิดมันก็น่ากลัว ข้อดีข้อเดียวคือก๊าซลอยตัวสู่ที่สูงไว แต่ยังไงถ้ามีความร้อนหรือเปลวไฟมันก็ระเบิดอยู่ดี ยังหาข้อดีมากกว่านี้ไม่เจอ ต้มคนไทยตลอดๆ ไม่เคยให้ข้อมูลเย ต้องให้ปชช.หาความรู้เอง คิดเอง เออเอง ไม่มีข้อมูลจากรบ.มารับรอง เพราะ รมต.มันโง่
...---...
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ท่อ CNG จริงๆแล้วบางนะครับ เพราะตอนเข้าท่อไม่ได้ Compress ครับ ส่งไปรั่วก็ไม่ระเบิด ถ้าจะระเบิดก็ที่ปลายทางตอนอัดเข้าถังครับ
pung
 
ความคิดเห็นที่ 27 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปตท ขายน้ำมันได้กำไรนิดหน่อย กำไรที่มากมายมหาศาลจากการขายแก๊ส lpg แต่มันต้องเสียไปในประเทศกับแท็กซี่และคนส่วนใหญ่หันมาติดแก๊ส ทำงัยดีละ ngv ก็ใช้ได้นะ ต้องหาทางทำการตลาดและโคตรสะนา และต่างๆ นานา สนับสนุนจูงใจด้านการเงิน โชคดีที่มีบอร์ดเป็นรัฐมนโต ก็เลยมีช่องทางมากมาย ลดการใช้ lpg ในประเทศเพื่อส่งออกดีกว่า ngv ขายไม่ได้ก็มาให้พี่น้องคนไทยช่วยกันใช้ แต่สุดท้ายเงินเข้ากระเป๋า ptt อยู่ดี
jj
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 26 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ปิ๊ปใส่ระเบิดวิ่งได้
จบข่าว
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 25 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อยากทราบรายละเอียดเกี่ยวกับการปรับแต่งเครื่องยนต์ให้ทนทานต่อการใช้ CNG ว่าได้ทำอะไรบ้าง กลัวว่านานๆไปจะเป็นเหมือน ออพตร้า CNG หมดประกันพังเลย
ซื้อมาก็อยากใช้ให้มันคุ้ม
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
หลักๆ ก็ลดกำลังอัดลง เพื่อให้ทนต่อแก๊สได้มากขึ้น
จึงส่งผลให้แรงม้าลดลงจาก 120 เหลือ 102 ม้า
แล้วก็เปลี่ยนชิ้นส่วนภายในต่างๆ ให้ทนทานมากขึ้น
เพิ่มโครงสร้างเพื่อรองรับถังแก็สด้านหลัง ถ้าคิดจะติดเอง
ซื้อสำเร็จจากโรงงานดีกว่า
J
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ชิ้นส่วนภายในเครื่องคิดหรอคับว่าเค้าจะเปลี่ยนให้รองรับแบบจริงๆ เค้าอาจจะเปลี่ยนแค่บางชิ้นเท่านั้นคับ คนขายเค้าไม่มานั่งใส่ใจหรอกคับว่าชิ้นส่วนไหน ต้องเปลี่ยนจริงๆทั้งหมด ถ้าคิดว่าใช้คุ้มก้ซื้อไปเถอะคับ ถ้าดูแลดีๆก็อยู่ได้นานหน่อย
ส่วนชิ้นส่วนดีๆเค้าไม่เปลี่ยนให้หรอกคับ
 
ความคิดเห็นที่ 24 +83 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เออ แปลก รถในต่างประเทศ ถ้าใช้พลังงานทดแทน เค้าจะติด LPG กัน ไม่ว่าเกาหลี หรือญี่ปุ่น

แต่บ้านเราแปลกกว่าใคร ฮั้วติด NGV ทุกยี่ห้อ

Lancer CNG
BENZ E200 NGT
ALTIS CNG
TATA CNG
CITY CNG

โดน ปตท.มัดมือชก หรือสมยอมครับ ช่วยบอกหน่อย
.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
CNGถูกกว่าLPG ครับ อีกหน่อยรถTaxiคงจะได้ใช้LNG 1ถังวิ่งได้800กิโลเมตร ราคาLPGถ้ารัฐไม่อุดหนุนราคาก็พอกับน้ำมันเบ็นซินมาช่วยกันผลักดันให้เพิ่มสถานนีเอ็นจีวีดีกว่าครับ มลพิษจากไอเสียรถยนต์ก็น้อยลงถ้าทุกคนใช้เอ็นจีวีเป็นเชื้อเพลิงรถยนต์ รักชาติจริงก็ช่วยกันนะครับ
aphisit@yahoo.com
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เก่งจังนะ รู้ดีจัง จริง ๆ แล้ว LPG น่ะได้มาฟรีจ๊ะ กลั่นน้ำมัน มันก็ได้ LPG แต่ ปตท ชอบอ้างราคาตลาดโลก เอาแก๊สใส่เรือ วนออกไปกลางทะเล แล้ววนกลับมา ราคาก็เปลี่ยน ทำกำไรบานเบอะ แต่ประชาชนคนไทยอ่วมว่ะ
จริงหรอ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
บริษัทรถยนต์ ทำตามนโยบายพลังงานของประเทศครับ เพราะ นโยบายส่งเสริมให้คนใช้ CNG รบกวนหาข้อมูลก่อนนำมาโพสด้วย เพราะมันแสดงว่าเรา แค่พิมพ์ไม่ได้โชว์ว่าเรารู้จริง แต่การใช้พลังงาน CNGมีปัญหามาก ในด้านการขนส่งและระบบท่อ ทำให้ไม่เพียงพอต่อการจำหน่ายครับ ..... เกตไหมครับ เหนื่อย เจอคนอยากโพสแต่ไม่ค่อยรู้อะไรกว้างๆ
แงซาย
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มุขนี้เล่นมาหลายปี คนเขาไม่ตาม ไม่มีคนเชื่อสักเท่าไหร่
เลิกเหอะ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
LPG ที่ติดจากโรงงานประเทศไหนก็ไม่มีครับ
ปัญหาคือติด LPG เอาไปทดสอบชนด้านหลังไม่ผ่าน
เพราะมันระเบิดครับ เลยไม่มีเจ้าไหนเค้าทำกัน
-
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
NGV ที่ไหนครับวิ่งได้ 800 กม ถังปกติแค่ 100กว่าๆ แถมไอ้เลวปตท บังคับให้เติม CO2 อีก ห่วยสุดๆ ออกกฎหมายช่วยมัน ไม่เกิน 20% แทนที่จะทำให้แก็สคุณภาพดี เพิ่ม CO2 อีก แน่จริงเทียบสิครับ LPG กับ NGV ปตท อันไหน CO2 มากกว่ากัน ราคาตอนนี้ก็ลอยตัวแล้วครับจะกลัวทำไม อย่างมากก็ขึ้นอีก 2 บาท
ทำไมไม่มีคนฟ้องปตท ผูกขาดเหมือน มอไซฮอนฟะ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
CNG นี่นะวิ่งได้ 800 กิโล อย่ามามั่ว

นั่งเทียนเขียนหรือครับ
จริงๆ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เค้าเขียนว่า LNG ครับ ไม่ใช่ CNG ลองกลับไปอ่านใหม่นะครับ
เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่เอา CNG ที่ควบแน่นเป็นของเหลวมาเติมครับ ประเทศเราเพิ่งเริ่มมีใช้โดยการเอา LNG ขนไปแล้วแยกเป็น CNG ขายที่เชียงใหม่ครับ
pung
 
ความคิดเห็นที่ 23 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ประเทศนี้ผลิตน้ำม้ันเองได้ แต่ต้องเอารถไปติดแก๊ซ
เพราะ PTT?
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ก็น้ำมัน เชฟรอนมันขุดส่งไปบ้านมัน.
ปตท.ก็ขุดมาเพื่อส่งขายฝรั่ง ในราคาถูก.
มันจะเหลือสักเท่าไหร่ให้คนไทยใช้

ก็ใช้แก๊สไปสิ...
รู้ทั้งรู้.
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
.. พอใช้กันมากๆ มันก็ขึ้นค่าแก๊สซะงั้น .. แล้วก็บอกให้ช่วยกันประหยัด แต่ส่งเสริมให้คนซื้อรถ โดยนโยบายลดภาษี ..เอากะมันสิ ...
คนไทย ใช้กรรม ..
 
ความคิดเห็นที่ 22 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
รถสำหรับคนรวย
"รวยเวลา"
ไปจอดรอเติมแก๊ส
555555555
789
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 20 +51 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ฮอนด้ามาเหนือเมฆจริง ๆ

1. อยากขับฮอนด้าไฮบริดใช่มั้ย? โอเค จัดแจ๊ซไฮบริดให้
2. อยากเอาซิตี้ไปติดแก๊ซกันนักใช่มั้ย? โอเคจัดให้อีก

ฮอนด้าเข็นออกมาถูกที่ ถูกเวลา รับภาษีรถคันแรกแบบไม่อ้อมค้อมเลย
โตโยต้าหนาว
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ยินดีด้วยคับ คุณได้รถยนต์ลดสเปค แถมต้องเพิ่มเงินอีกต่างหาก
555
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เขาจะเอาไปทำรถโดยสารสาธารณะไม่ให้ ใจปลาซิว หวงแบรนด์ กาก
อัลติส นายแน่มาก
 
ความคิดเห็นที่ 19 +2 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ยกเลิกขายน้ำมันเลยก็ดีครับ แล้วเปิดแต่ปั๊มแก๊ส ทั้ง L และ N ดูสิรัฐบาลมันจะเอาเงินที่ไหนมาอุดหนุนราคา ....
ปล่อยราคาลอยตัวไปเถอะ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
นี่ก็ยังมัวกัดคนใช้แก๊สเค้าอีก

ไม่ได้ออกมาดูโลกนอกกะลาบ้างเรย เฮ้อ
กบน้อย
 
ความคิดเห็นที่ 18 +3 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
city สวยดูทันสมัยแต่งง่าย เครื่อง 1500 ติดCNG ราคาน่าเล่นมากครับ แม้ในใจอยากได้แบบไม่ต้องติดCNGมาให้ก็ได้ เดี๋ยวถอยไปติด LPG เอง ดีกว่าเยอะ สถานการณ์รถคืนภาษีที่ส่งมาสู้รบกัน เปรียบเทียบความคุ้มเงินที่เสียไปกับสิ่งที่ได้มา งานนี้ เฟียสต้า มีขนลุกนิด ๆ ส่วน เชฟ SONIC เน่าแน่ ๆ
เกลียดHonda แต่คันนี้ให้ผ่าน
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 15 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
คนที่ใช้รถ CNG ขับไปทางใต้ร้องระงบเลย หาปั๊ม CNG ไม่ได้ ต้องขับน้ำมันตลอดทาง พอหาปั๊มแก๊สได้ พอจะถึงคิวตัวเองบ้าง แก๊สหมด เสียเวลามากมายแต่ไม่มีแก๊ส ทำไมถึงไม่เอา LPG มาติด รับรองขายดิบขายดีแน่
หัดทำการตลาดใหม่
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่าว่าแต่ทางใต้เลย ที่ไหนๆ ก็เจอสภาพแบบเดียวกันนี่แหละ นั่งรอ นอนรอ รถจอดยาวเหยียดรอเติม CNG ขณะที่รถใช้เชื้อเพลิงชนิดอื่นเขาไปถึงไหนกันแล้ว แถมหาปั๊มยากอีกต่างหาก เห็นด้วยทางใต้บ่นกันมาก แถมกินพื้นที่เก็บของอีก
มันถูกแต่หายากอย่าใช้เลย
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ผมก็เคยเจอครับ ต้องใช้วิธีนี้ครับ
ถึงปั๊มเข้าคิงปุ๊ป ต้องเข้าไปเช็คก่อนเลย ว่าเราจะได้เติมแน่มั้ย โดย เช็คว่าจะเติมรถเลhกอีกกี่คัน ถึงคิวเราแน่นะ

บางปั๊มมีลงทะเยียนว่าวันนึงเติมรถเล็กกี่คัน และมีสมุดลงลำดับลงเลขทะเบียน ว่ารถเราเป็นคิวที่เท่าไร อย่างนี้แล้วไม่รอเก้อแน่ครับ

แต่ก้อีกนั่นแหละ มีรถตู้โดยสารขาประจำที่โทรมาล้อกคิวก็มี ยังไงเราก็มีน้ำมันสำรอง สลับใช้เพื่อถนอมเครื่องยนต์บ้างก็ไม่เป็นไร เพราะเราออกแบบการเดินทางเพื่อทำธุระหรือท่องเที่ยวให้คุ้มค่าเวลามากที่สุดอยู่แล้ว
PJT ICT TTT
 
ความคิดเห็นที่ 14 +39 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่างน้อยก็มีตัวเลือกขึ้นมาบ้าง ไม่ต้องโดนโขกสับให้ซื้ออยู่รุ่นเดียวทั้งที่ไม่มีุถุงลม หลับหูหลับตาซื้อโตโยต้าอัลติสกากๆราคาเว่อร์8แสนกว่าบาทแต่ไม่มีความปลอดภัยอะไรให้เลย...แม้แต่น้อย
ถ้าไม่มีhondaพี่โตโยต้าก็เอาเปรียบ
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่ไม่กั๊กอะ คือ ฟอร์ด คับ พี่ยุ่นทุกค่าย กั๊กเหมือนกันหมด
ตามนั้น
 
ความคิดเห็นที่ 12 +4 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
แน่จริงออก lpg ผมจะซื้อให้ดู
ไม่อยากต่อคิวเติมแก๊ส
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 11 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ทำไมไม่มียี่ห้อไหนทำlpgมาจากโรงงานมั่ง มันน่าจะขายดีกว่าcngแน่ๆ
...
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ไอ้ปอมันไม่ยอม มันจะให้ใช้แต่แก็สขยะ
ดูมันทำ
 
ความคิดเห็นที่ 10 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มาออกอะไรเอาป่านนี้ แกสเขาจะลอยตัว และตลาดก็ไปถึงไหนแล้ว
ไม่ใช่สาวกใครทั้งนั้น ใช้คูโบต้าอยู่
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 9 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ
แม้ราคาจะแอบแพงไปนิด แต่ก็ยังถือว่ารับได้
หนูหิ่น
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
ความคิดเห็นที่ 6 +149 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
กรูรอยี่ห้อที่ติด แอล พี จี. จากโรงงานประกอบ เพราะหาเติมได้ทั่วประเทศ ไม่ยอมง่าวเพิ่มแบกถังน้ำหนัก 100 ก.ก. และหาแก็สเติมยากอีกต่างหาก.
คนรู้ทัน ปตท.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
งั้นก็รอไปเถอะครับ เพราะมันไม่มีแน่ เนื่องจากรัฐบาลเขาไม่สนับสนุน LPG ในภาคขนส่งครับ
ชาติหน้าก็ไม่มีหรอกครับ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
เอาแบบที่ติดอาร์พีจีไม๊ เด๋วเสจัดให้
เสธแดมน์
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
LPG ขายให้โรงงานเคมีได้กำไรดีกว่า
ขายให้ใครเรื่องเขา
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ระวังมันระเบิดนะท่าน โดยไม่ต้องจุดระเบิดด้วยโทรศัพท์มือถือ
แย้ง
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
SUZUKI CARRY รถยนต์+แก๊ส LPG 374,000. ราคา 356,000 บาท. เอาเลยพี่ อย่าดีแต่ปาก
รู้ทัน ปตท. กว่า
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
อย่าลืมว่านี้เป็นรัฐบาล ประชานิยมนะคร้าบ กระชากค่าครองชีพค้าาาา LPG สบายตัว 555
จะขึ้น LPG เหรอ รอชาตหน้าตอนบ่าย
 
ความคิดเห็นที่ 5 +6 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ดีมาก ออกมาอัดให้เต็มพิกัด เพราะรถคันนี้ ไม่เปลืองน้ำมัน และเป็นมิตรกับสภาพแวดล้อม

สหาย CNG ช่วยกันออกมาล้างแค้น ปตท.ที่ขูดรีดค่าน้ำมัน ให้ปตท.มันสำนึก ว่าคนไทยมีเงิน พร้อมที่จะลงทุนเพื่อตอบโต้เอ็ง ไอ่ปตท.ชั่ว
กรีดเลือด ถลกหนัง ปตท.
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
 
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ใช้ CNG เยอะๆ ครับ ผมรวยกว่าขายน้ำมันอีก
PTT
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ngv ก็ของ ปตท คับท่าน
กินรวบ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
cng ปตท ก็ผูกขาด
หล่อสุดๆ
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
มันไม่กล้าขึ้นราคา cng มากหรอกครับ เพราะ ภาคขนส่ง และแท็กซี่ฐานเสียง ใช้ngvกันมาก

ผมใช้cngมา 3 ปี 60,000 กิโลเมตรแล้วครับ อัดไป 6,600 รอบตังค์ยังเหลือครับ
PJT ICT TTT
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
โชว์โง่ได้อีก
cng
คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
ที่ว่าฉาดนักน่ะ มีปัญญาหาใช้มั่งป่ะ มีรถยนต์ มีมอเตอร์ไซค์ มีเรือ ใช้กี่คันฟะ อ้ายcngบุญมาสรยุทธ..เอ๊ย
PJT ICT TKT
 
ความคิดเห็นที่ 4 +1 คลิกที่นี่หากท่านต้องการตอบกลับความคิดเห็นนี้ คลิกที่นี่หากท่านเห็นว่าความคิดเห็นนี้ขัดต่อกฎ กติกา มารยาท
กลืนน้ำลายตัวเอง
45
คลิกที่นี่หากท่านสนับสนุนความเห็นนี้   คลิกที่นี่หากท่านไม่สนับสนุนความเห็นนี้
โปรดอ่านกฎกติกาก่อนแสดงความคิดเห็น
1. โปรดงดเว้น การใช้คำหยาบคาย ส่อเสียด ดูหมิ่น กล่าวหาให้ร้าย สร้างความแตกแยก หรือกระทบถึงสถาบันอันเป็นที่เคารพ
2. ทุกความคิดเห็นไม่เกี่ยวข้องกับผู้ดำเนินการเว็บไซต์ และไม่สามารถนำไปอ้างอิงทางกฎหมายได้
3. ทีมงานเว็บมาสเตอร์ขอสงวนสิทธิ์ในการลบความคิดเห็น โดยไม่ต้องชี้แจงเหตุผลใดๆ ต่อเจ้าของความคิดเห็นนั้น
4. เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
5. ผู้ร่วมแสดงความคิดเห็นสามารถร่วมตรวจสอบข้อความที่ไม่เหมาะสมได้ โดยการกดปุ่ม "แจ้งลบ" หรือส่งอีเมลแจ้งมาที่ cs@astvmanager.com หรือ cs.astvmanager@gmail.com ซึ่งทีมงานจะทำการตรวจสอบ และลบข้อความดังกล่าวโดยเร็วที่สุด หรืออย่างช้าภายใน 3 วันทำการ
เพื่อให้การแสดงความคิดเห็นเป็นไปตามกฎกติกาที่วางไว้ ทางผู้จัดการออนไลน์ได้ปรับปรุงระบบการกรองคำให้เข้มงวดยิ่งขึ้น กรุณารอสักครู่ ก่อนที่ความคิดเห็นของท่านจะถูกนำขึ้นแสดง
แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม
โชว์ภาพผู้ใช้ทุกครั้งที่แสดงความเห็น เพียงเข้าสู่ระบบด้วยบัญชีของเฟซบุก กดที่ปุ่มด้านล่างนี้เลย!

ชื่อ/e-mail ของคุณ : *
 
 *
  กฎกติกาการแสดงความคิดเห็นฉบับเต็ม
 
หนังสือพิมพ์: ASTV ผู้จัดการออนไลน์ | ASTV ผู้จัดการรายวัน | ASTV ผู้จัดการสุดสัปดาห์ | นิตยสารผู้จัดการ 360° | Positioning | ASTV News1
มุม: การเมือง | อาชญากรรม | คุณภาพชีวิต | ภูมิภาค | ต่างประเทศ | มุมจีน | iBiz Channel | Motoring
CyberBiz | วิทยาศาสตร์ | เกม | กีฬา | บันเทิง | Life on Campus | Celeb Online | ท่องเที่ยว | ธรรมะกับชีวิต | Multimedia
เว็บ: Asia Times | บุรพัฒน์ คอมมิคส์ | Mars Magazine | ทะเลไทย | คุยกับเว็บมาสเตอร์ | ติดต่อเรา
Privacy, Disclaimer and Intellectual Property Policy
All site contents copyright ©1999-2014