ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท

โดย MGR Online   
30 พฤษภาคม 2560 16:52 น. (แก้ไขล่าสุด 30 พฤษภาคม 2560 17:02 น.)
ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
RC213V-S ถอดแบบมาจากรถแข่งของแชมป์โลก
        “เห็นครั้งแรกผมประทับใจมาก เพราะมันเหมือนรถแข่งของผมทุกอย่าง ทั้งท่านั่งการขับขี่และการตอบสนองของตัวรถ มันคล้ายคลึงหรือแทบจะเรียกว่าใกล้เคียงรถแข่งโมโตจีพีมากๆ ยิ่งในจังหวะพับรถเข้าโค้ง ความรู้สึกเหมือนกันเลย”
       
       ประโยคบอกเล่าของยอดนักบิดแห่งยุค “มาร์ก มาร์เกวซ” นักแข่งรถจักรยานยนต์ทางเรียบ สังกัดเรปโซล ฮอนด้า เจ้าของแชมป์เวิล์ดกรังด์ปรีซ์ 5 สมัย หลังได้ลองสัมผัส RC213V-S ที่สุดของซูเปอร์ไบค์ ซึ่งได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากตัวแข่งโมโตจีพี
       
       สำหรับรถของแชมป์โลกในเวอร์ชันที่ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อวางจำหน่ายและโลดแล่นอยู่บนท้องถนน เคยมาปรากฏโฉมครั้งแรกในบ้านเราเมื่อสองปีก่อน ที่งานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ 2015 โดยครั้งนั้นเป็นการจัดแสดงในเมืองไทยเป็นประเทศที่ 3 ต่อจากอิตาลีและญี่ปุ่น

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
“Honda BigBike VIP track day, The Ultimate Riding Xperience” มีเงินก็ซื้อประสบการณ์แบบนี้ไม่ได้
        หลังจากนั้นทิ้งช่วงไปประมาณหนึ่งปี สองล้อค่ายปีกนกได้ยึดเวทีใหญ่งานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 2016 เพื่อประกาศข่าวการส่งมอบ ฮอนด้า RC213V-S มูลค่าคันละ 8.7 ล้านบาท ให้กับลูกค้าคนพิเศษเป็นจำนวนทั้งสิ้น 8 คัน
       
       ทั้งนี้ สุดยอดตัวแรงในสายพานการผลิตที่ว่ากันว่ามีสมรรถนะและค่าตัวแพงที่สุดในโลก ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 213 คันทั่วโลก นำเข้ามาในบ้านเราเพียง 10 คัน และมีเจ้าของไปแล้ว 8 คัน ส่วนอีก 2 คัน ที่เหลือแบรนด์ดังจากแดนปลาดิบตั้งใจเก็บไว้เองเพื่อให้ทีมช่างได้ศึกษาข้อมูลสำหรับรองรับการเซอร์วิสให้กับผู้ครอบครองในเมืองไทย
       
       ...สรุปง่ายๆ ถึงแม้ตอนนี้หากใครอยากได้ ถึงมีเงินก็ซื้อไม่ได้แล้ว

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
โยอิจิ มิซึทานิ ร่วมเปิดประสบการณ์ใหม่ด้วยตัวเอง
        อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดที่เล่ามาเพื่อปูทางถึงกิจกรรมพิเศษล่าสุด ซึ่งทางเอ.พี.ฮอนด้า ได้จัดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ภายใต้ชื่องานว่า “Honda BigBike VIP track day, The Ultimate Riding Xperience” เป็นการชวนลูกค้าระดับวีไอพี เซเล็บบริตี้ชื่อดัง พร้อมสื่อมวลชนสายยานยนต์ร่วมสัมผัส RC213V-S ซูเปอร์ไบค์แฮนด์เมดหนึ่งเดียวของโลกกันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์
       
       โดยที่ “MGR มอเตอร์ริ่ง” มีโอกาสได้รับเชิญให้เป็นหนึ่งในผู้ร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ด้วย
       
       “กิจกรรมวีไอพีสุดเอ็กซ์คลูซีฟในครั้งนี้ จัดขึ้นเพื่อให้ผู้เป็นเจ้าของ RC213V-S มีโอกาสนำรถคู่ใจมาโลดแล่นอยู่ในสนาม ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต สนามแข่งระดับโลกหนึ่งเดียวของไทย ซึ่งจะเป็นสนามที่จัดรายการแข่งขันโมโตจีพีในอนาคตอันใกล้ และเพื่อความสมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น เจ้าของ RC213V-S ทุกท่านจะได้รับการดูแลโดยนักแข่งและทีมช่างมืออาชีพจากทีม เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” โยอิจิ มิซึทานิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด กล่าวและว่า

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
ทีมแข่ง เอ.พี.ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ยกทีมมาดูแลอย่างใกล้ชิดตลอดทั้งกิจกรรม
        “ผมเชื่อว่าการจัดงานครั้งนี้ จะส่งมอบประสบการณ์การขับขี่ในรูปแบบมอเตอร์สปอร์ตได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งถ่ายทอดผ่านรถ RC213V-S สุดยอดซูเปอร์ไบค์สายพันธุ์รถแข่งขนานแท้ นอกจากนี้ยังมีรถในตระกูล CBR ซีรีส์ ที่จำหน่ายในฮอนด้า บิ๊กวิง มาให้ทดสอบขับขี่ เพื่อให้ทุกท่านสัมผัสถึงความสุดยอดในสมรรถนะรถสายพันธุ์สปอร์ตของฮอนด้า ที่ได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากรถโมโตจีพีด้วยเช่นกัน”
       
       ก่อนที่จะลงสนาม ทางทีมแข่งขวัญใจคนไทย นำทัพโดย “ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์” อดีตนักบิดเวิล์ดกรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโต2 ในฐานะผู้ช่วยโค้ชรายการแข่งขันเอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมป์เปี้ยนชิพ และเฮดโค้ชรายการ ซูซูก้า 4 ชั่วโมง ในปีนี้ ได้เข้ามาร่วมให้คำแนะนำวิธีการขับขี่ พร้อมย้ำถึงรายละเอียดต่างๆ เกี่ยวกับกฏ กติกา และมารยาทของการใช้สนามแข่งขัน
       
       เมื่อทุกอย่างพร้อมจึงได้เวลาเปิดประสบการณ์สุดพิเศษกับตัวแข่งของแชมป์โลก 5 สมัย ในคราบรถถนนที่ผลิตและวางจำหน่ายจริงเพียง 213 คัน

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
แจ้งคิวลำดับการขับขี่ (พอรู้ว่าได้ขี่คนละ 3 รอบเท่านั้น ถึงกับซับน้ำตากันเลย)
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
นักแข่งค่ายปีกนกตามประกบทั้งหน้าและหลัง
        เริ่มกันที่ตำแหน่งท่านั่งให้ความรู้สึกผ่อนคลาย และมีความสบายมากๆ ผิดกับที่คิดไว้อย่างสิ้นเชิง ส่วนระบบเบรกและช่วงล่างก็สามารถตอบสนองการลดความเร็ว รองรับแรงเหวี่ยงและแรงบิดในโค้งได้อย่างน่าทึ่ง
       
       หากอธิบายให้ชัด ขณะอยู่ในโค้งเหมือนเห็นรถวิ่งเป็นภาพสโลโมชัน ตัวรถไม่มีอาการใดๆ ให้ผู้ขับขี่ต้องกังวลเลย เพราะในใจมัวแต่พะวงกับตัวเลข 8.7 ล้านบาท กันหมดแล้ว (อันหลังนี้ล้อเล่น แต่ทุกคนที่ลงสนามบอกคิดเหมือนกัน)

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
คันสีดำติดตั้งเรซคิทแล้ว รูปลักษณ์ไม่ต่างจากรถแข่ง
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
มันก็จะเสียวๆ หน่อย ท่องไว้คันละ 8.7 ล้าน
        ขณะที่ขุมพลังเครื่องยนต์ คันที่เราสัมผัสเป็นโฉมที่ติดตั้งชุดเรซคิทเรียบร้อยแล้ว และมีน้ำหนักรวมเพียง 160 กิโลกรัม แต่มีพละกำลังมากถึง 250 แรงม้า แน่นอนว่าอัตราเร่งจัดจ้านถึงใจ ในช่วงทางตรงยาวสุดของสนามช้างฯ ก่อนถึงโค้งสาม ใช้แค่เกียร์ 5 ก็สามารถทะยานทำความเร็วได้ทะลุ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
       
       อย่างไรก็ตาม ช่วงเวลาแห่งความสุขมักไม่ยืนยาว เช่นกันสำหรับการสัมผัส RC213V-S หลังวิ่งครบจำนวน 3 รอบสนามถ้วน แม้จะสั้นไปหน่อย แต่ทุกคนที่เข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ ต่างก็บอกเป็นเสียงเดียวกันว่า นับเป็นอีกประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดครั้งหนึ่งของชีวิต
       
       ที่สำคัญแม้มีเงินก็ซื้อไม่ได้.
       
       ***ขอขอบคุณ Alpinestars Thailand สำหรับอุปกรณ์ Riding Gear (www.1goal1visionth.com โทร. 02-000-7885-6)***
       
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดเวิล์ดกรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโต2 รีวิวสั้นๆ ว่า เป็นรถที่เลี้ยวง่าย
        ฟิล์ม-รัฐภาคย์ วิไลโรจน์ อดีตนักบิดเวิล์ดกรังด์ปรีซ์ รุ่นโมโต2
       
       “เทียบกับรถสปอร์ตที่มีวางจำหน่ายทั่วไป จากที่ผมเคยผ่านประสบการณ์ทั้งในพิกัดขนาด 600 ซีซี. และ 1,000 ซีซี. ผมว่า RC213V-S ให้ความรู้สึกที่ต่างออกไปอย่างชัดเจน โดยเฉพาะการสั่งงานที่รวดเร็วฉับไว ในสนามแค่คิดอยากจะเลี้ยวก็เลี้ยวได้เลย ส่วนอัตราเร่งหรือกำลังเครื่องยนต์ให้การตอบสนองที่ใกล้เคียงกับรถแข่งระดับโมโตจีพีเลยทีเดียว โดยรวมแล้วคันนี้เป็นรถที่ควบคุมได้ดังใจ และสามารถพาเราไปในทิศทางที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ”

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
มนสิชา สังข์สุวรรณ(แถวยืนกลาง) ผู้จัดการฝ่ายสื่อสารการตลาด เอ.พี.ฮอนด้า พร้อมด้วยสื่อมวลชนที่ร่วมขับขี่ RC213V-S
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
วอร์มอัพกันด้วย CBR650F
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
หลังลองขี่ RC213V-S งานนี้มีให้สัมผัส All New CBR1000RR อีกด้วย
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ลองขี่ RC213V-S รถของแชมป์โลก 8.7 ล้านบาท
       

ยังไม่มีผู้โหวต
คุณเห็นด้วยกับข่าว/บทความนี้หรือไม่
เห็นด้วย ไม่เห็นด้วย
คุณสามารถแสดงความคิดเห็นผ่านบัญชีของเฟซบุกได้แล้ววันนี้ กดที่ปุ่มด้านล่างนี้เลย!

 
หนังสือพิมพ์: ผู้จัดการออนไลน์ | ผู้จัดการรายวัน | ผู้จัดการสุดสัปดาห์ | นิตยสารผู้จัดการ 360° | Positioning | News1
มุม: การเมือง | อาชญากรรม | คุณภาพชีวิต | ภูมิภาค | ภาคใต้ | ต่างประเทศ | มุมจีน | iBiz Channel | Motoring
CyberBiz | วิทยาศาสตร์ | เกม | กีฬา | บันเทิง | Life on Campus | Celeb Online | ท่องเที่ยว | ธรรมะกับชีวิต | Multimedia
เว็บ: Asia Times | บุรพัฒน์ คอมมิคส์ | Mars Magazine | ทะเลไทย | คุยกับเว็บมาสเตอร์ | Site Map | โฆษณาบนเว็บ | ติดต่อเรา
All site contents copyright ©1999-2017